新红旗All in新能源，开启跃迁发展新篇章
撰文 / 温 莎
编辑 / 张 南
设计 / 赵昊然
该来的总是会来。
2022年，中国新能源市场以出乎所有人意料的速度爆发，渗透率一跃超过30%。全球汽车产业处于重大转型变革的关键时期，“电动化、智能化”成为这个时代最大的潮流，中国汽车产业，尤其是中国新能源汽车的高速发展，正日益成为全球汽车业的最大增长动能。
面对汽车产业自诞生百年以来最大的转型，没有一家企业想要错过机会，一场浩浩荡荡的转型序幕就此拉开。
这一次，我们等到了红旗。
2023年1月8日，红旗品牌新能源汽车全球战略发布会盛大召开，中国一汽党委书记、董事长徐留平回顾了近年来红旗品牌的发展历程及丰硕成果，并正式发布红旗品牌新能源品牌架构、品牌LOGO、设计语言、技术平台、产品规划，为全球用户描述出一幅未来出行新生态的恢弘远景。
五年前，同样是1月8日，同样是徐留平董事长，在人民大会堂发布了新红旗品牌战略，从此开启了红旗品牌重塑及振兴之旅。5年时间，新红旗实现了65倍的产业增长奇迹，画出了一条不可思议的增长曲线，完成了品牌的跃迁成长。
产品上，红旗品牌布局H、Q、S、L产品矩阵，在各自细分市场树立了行业标杆，先后推出了H5、HS5、HS7、H9、E-HS9、E-QM5等明星产品，覆盖15万-70万元的中高端消费市场。
作为民族汽车品牌的代表，红旗在中国品牌出海的浪潮中也没有缺席，自2021年9月首次启航以来，红旗E-HS9已经有2400辆发往国际市场，高利润率车型占比从30%提升至60%。继挪威市场后，红旗又成功开拓荷兰、瑞典两个欧洲重点市场。
随着产品线的完善和销量的持续攀升，红旗品牌价值一路走高。根据世界品牌实验室（World Brand Lab）发布的《2022年中国500最具价值品牌排行榜》，红旗品牌2022品牌价值1036.08亿元，较去年提升12%，位列乘用车品牌行业第一，是中国首个品牌价值突破1000亿的乘用车品牌。
整整五年之后，乘着奋勇向前的势头，新红旗再次启航，徐留平董事长宣布，新红旗到2025年将实现总销量达到100万台级，其中新能源汽车销量超过50万辆，同比2022年增长12.5倍，年均增长138%；到2030年，销量突破150万辆，其中新能源汽车成为销售主体。
同时品牌影响力、创新能力和整体实力等，也将和销量指标一起，进入世界高端品牌的第一阵营，真正达成“中国第一、世界著名”，真正实现新红旗新能源强势崛起。
和五年前一样，新红旗提出了一个宏伟的“小目标”，不一样的是，这一次已经没有人再质疑。
汽车行业的百年变革期，新红旗已经以中国汽车工业高端品牌代表之姿，成为汽车产业转型发展的领头羊、排头兵、先锋者。在中国一汽建厂70周年，红旗品牌诞生65周年之际，红旗品牌又一次以全新姿态开启了品牌第二阶段跃迁发展的崭新篇章。
“当今时代，我们深刻体会，全球汽车产业的‘中国时代’已经来临，全球汽车产业新能源化的时代正在加速推进，全球汽车产业各领域逐鹿中原的‘春秋战国时代’从此拉开新的大幕。”徐留平董事长说。
在这场诸侯混战中，新红旗来得并不算早，但恰到好处。
发布会现场，首先发布的是经过进一步完善的红旗整体品牌架构，在“红旗”主品牌下，构建“新能源汽车”、“节能汽车”、“红旗顶级车”、“超级跑车”四个子品牌，各子品牌将在主品牌和总理念的统括下，拥有相对独立的理念、标识和设计语言。
其中，新能源子品牌作为主角成为全场瞩目的焦点。徐留平董事长明确宣示，红旗品牌将All in新能源，并全域推动所有车型的电动化。
并且，在实际工作中，红旗品牌从2022年下半年开始，除特殊用途车型外，已经做到“两个全部，一个停止”，即技术创新投入全部用于新能源汽车，新增产能全部用于新能源汽车，停止传统燃油车技术和产能的新增投入。一心一意、全力以赴，开足马力、勇往直前奔赴在新能源汽车的新赛道上。
秉承红旗品牌一贯的核心理念，红旗新能源品牌进一步明确了“领航新能源关键核心技术，树立新能源民族高端汽车品牌，开创新时代中国新能源高端品牌汽车产业创新发展新道路”的品牌使命。
以“创建美妙出行、美丽体验、美好生活；打造世界著名、绿色智能、消费者热爱的新能源汽车品牌”为愿景；
以“新时代中国式新高尚精致主义”为品牌理念，将目标客户定位在“新时代中国式新高尚情怀人士”。
五年时间，新红旗在燃油车上的跃迁发展，积累了大量经验和物质、人力、管理基础，为新能源汽车发展奠定了基础。2022年，新能源市场突然爆发，且一发不可收拾，根据预测，2023年新能源汽车销量将达900万辆，同比将增长35%。
无论是市场环境、消费趋势，还是新一年可预期的稳定市场和即将涌现的成熟技术、产品，都表明现在是进军新能源领域的最佳时机。同时，在高端豪华新能源车市场的开拓上，无论是新势力还是新实力，甚至是国外传统豪华品牌，都仍在摸索阶段。
对于红旗品牌来说，在这个时间点进入和发力新能源赛道正当其时。同时，红旗品牌也可以以过去几年的沉淀和积累为基础，更好地推进新能源转型。
这是一场信息量极大的发布会。
为精准诠释、表达红旗新能源的精神理念，红旗品牌全新发布了一套“极尽美妙”的理念、标识和设计语言。
其中红旗新能源品牌的理念内核是“美妙”二字，它所表达的是至美和至妙的结合，是美丽、美好，是奇思妙想、是妙趣横生。这种美妙既存在于天地自然、蓬勃生态、精彩个体和和谐社群之间，又沉浸在每个人的工作、生活、娱乐和出行之中。
随着徐留平董事长的阐述，一幅展示美妙、塑造美妙、定义美妙的画卷逐渐展开。首先亮相的就是红旗新能源品牌的主标识“旗妙双翼”，新标识引领新设计，新设计创造新体验。随后，红旗新能源品牌的全新设计语言解开神秘面纱。
品牌、设计上的焕然一新之外，新红旗在技术创新体系和能力领域也蓄势待发。早在2019年下半年，红旗品牌就重磅投入、潜心研发。
这其中，汇聚一汽集团8大技术领域群和115项关键技术领域的所有重大突破和全部最新成果，广泛运用布局全球的海量技术资源，全新打造“绿色智能、安全高效、极致体验、灵活多变”的“旗帜”高端电动智能超级架构，FMEs，简称“旗帜”超级架构。
“旗帜”超级架构由两大主平台构成，一个是“旗羿”电动化、智驾化集成平台，HME，主要包括高能安全电池、高效电驱、高功智慧补能和智驾安全底盘四大系统。另一个是“旗偲”智能化、体验化集成平台，HIS，主要包括先进电子电气、自动驾驶、舒享座舱三大系统。
“旗帜”超级架构将于2023年上半年全面完成所有开发工作，届时将拥有近10000项专利、软件著作权等知识产权。
如今，各大新能源品牌之间的竞争已经从产品到底层架构，新红旗出手不凡，构建了硬核实力，让品牌拥有了生生不息的能力。
在智能新能源汽车赛道上，中国汽车企业在技术创新、产品迭代、商业模式、产业生态上形成先发优势，在等待多年后终于迎来了换道超车的时刻。
中国新能源品牌正在走向全球，新红旗明确将开拓海外高端市场作为重大战略选择和重要战略任务。
红旗品牌确定，到2025年，将在海外建设超过700家红旗体验空间、超过1000家服务网络和超过60万个补能终端；做到2025年海外销量占总销量的比例超过10%，当年海外销量同比2022年增长20倍；2030年海外销量占总销量的比例超过25%。
品牌发展的同时，新红旗作为民族品牌，也不忘社会责任，不负品牌担当。在推动产业发展的同时，新红旗积极投身公益事业，积极勇担社会责任，每年仅单个品牌就拿出超亿元支持公益事业。
未来，红旗新能源品牌将一如既往秉承“贡献社会、履行责任、同心同行、以爱致尚”的理念，突出“双碳”、绿色环保和可持续发展，重视乡村振兴、定点帮扶和对口支援等，认真抓好应急响应、文化教育和红旗梦想自强班等一系列项目落地，真正让“爱·尚”公益理念持续生根发芽、开花结果。
2022年，红旗品牌已经进入中国汽车市场高端豪华品牌第一阵营。在强敌环伺、后浪翻涌的汽车市场中突出重围，不仅依靠的是新红旗在安全和健康，以及科技和豪华层面的创新与进化，更在于其独树一帜的产品价值，以及融入家国情怀的品牌魅力。
全球汽车产业的“中国时代”已经来临，新红旗的入局，将为高端智能新能源市场消费者提供了新的选择，也为中国新能源品牌再树标杆。
凡是过往，皆为序章；开局即开战、出发必跃迁。新红旗正在朝着自己的愿景砥砺前行，全力创建世界一流的技术创新体系和能力，为全球用户构建美好的未来出行生态。
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